30. _______________________________________________________________________
(оценка состояния и достаточности КИА)
VII. Организация контроля технического состояния
судоходных и портовых гидротехнических сооружений
31. _______________________________________________________________________
(сведения о составе, уровне квалификации, подготовке и
переподготовке специалистов, осуществляющих контроль
технического состояния СГТС)
32. _______________________________________________________________________
(выполнение поверочных испытаний контрольно-измерительной
аппаратуры и приборов)
33. _______________________________________________________________________
(сведения об организации и проведении наблюдений и исследований
за гидротехнической частью, электромеханическим и гидросиловым
оборудованием сооружений гидроузла, об укомплектованности
нормативными документами, методическими рекомендациями, пособиями,
инструкциями по проведению натурных наблюдений
и измерительными приборами)
34. _______________________________________________________________________
(ведение документации по контролю технического состояния сооружений)
35. _______________________________________________________________________
(сведения о контроле эксплуатирующей организацией технического
состояния эксплуатируемых сооружений)
36. _______________________________________________________________________
(наличие утвержденных значений критериев безопасности сооружений
по показателям их состояния и условиям эксплуатации
(кем и когда разработаны)
37. _______________________________________________________________________
(выполнение исследований специализированными научно-исследовательскими
и проектно-конструкторскими организациями)
VIII. Фактические значения количественных параметров
и качественных показателей, полученных в результате контроля
технического состояния судоходных и портовых
гидротехнических сооружений
38. Сведения о фактических значениях количественных параметров и
качественных показателей, соответствующих критериям безопасности СГТС,
полученных в результате контроля технического состояния СГТС
эксплуатирующей организацией и по материалам обследований сооружений
специализированными научно-исследовательскими и проектными организациями:
38.1. _____________________________________________________________________
(при описании технического состояния судоходного шлюза в акте
указывается следующее: фактические отметки голов и стен шлюза;
характер осадок и их интенсивность; максимальная неравномерность
осадок голов и стен шлюза; горизонтальные перемещения стен шлюза,
их характер и интенсивность; данные по наблюдениям за горизонтальными
перемещениями нижней головы шлюза в сторону нижнего бьефа;
состояние бетона днища, стен и голов шлюза; состояние штрабного
бетона порогов и боковых уплотнений затворов; состояние
штрабного бетона в закладных опорных частях ворот и затворов;
состояние температурно-осадочных швов и их раскрытие; фактические
максимальные уровни воды в верхнем бьефе и минимальные в нижнем
бьефе; гашение напора на сооружения, работа противофильтрационных
и дренажных устройств; состояние откосов обратной засыпки голов
и стен шлюза; состояние понура и рисбермы; состояние затворов
и ворот, их опорных конструкций и закладных частей; состояние
уплотнений шлюзовых ворот и затворов; состояние механического
оборудования приводов затворов и ворот; наличие резервного
энергопитания; состояние силового электрооборудования и питающих
его кабелей; состояние блокировок схемы управления шлюза; наличие
Меню
